Право на БеоГрад

Право на БеоГрад

Партнери на пројекту:
Година реализације:

2010.

Циљ и опис пројекта:

Пројекат „Право на БеоГрад“ (15/03/2010-15/03/2011) бавио се проблемом огромног утицаја саобраћаја на квалитет животне средине, посебно у урбаним срединама, са нагласком на недостатак мулти-дисциплинарног  приступа и већег укључења цивилног сектора у доношење одлука у сфери урбаног транспорта.

Циљ: створити предуслове за систематско бављење решавањем проблема утицаја саобраћаја на квалитет животне средине у Београду, кроз повезивање грађана, цивилног друштва и институција са доносиоцима одлука и прављењем пресека стања о потребама и могућим решењима.

Резултати пројекта:

Комплексност теме – однос и међусобни утицаји транспорта и животне средине, условила је да пројекат „Право на БеоГрад” буде дизајниран као скуп методски различитих активности: дискусија и консултација са заинтересованим странама, промотивно-едукативне кампање и истраживања.

По завршетку пројектног периода може се закључити да се усплео у намерама и да је суштински резултат пројекта:

  • окупљена групација оргнаизација и институција – палтформа заинтересованих страна, и
  • својеврсни закључци проистекли из кампање, истраживања и консултативног процеса који дају смернице како се даље бавити овом темом.

На путу остваривања пројектним предлогом предвиђених резултата, пројектни конзорцијум је спровео велики број активности:

Са заинтересованим странама се радило током целог пројекта и то кроз одржана: 3 округла стола, 5 састанака међусекторске групе и националну конференцију.

Округли столови су имали улогу да се дискусијом око актуелних проблема, као што су: Проблеми паркирања у Београду; Саобраћај и климатске промене; Паркирање и јавни превоз; окупе најважнији актери из сфере надлежних институција и организације и појединци посебно заинтересовани, али и одговорни за унапређење стања у овим темама. Из њих су као додата вредност пројекту проистекле и 2 јавне еколошке трибине, покретање нових партнерстава и активности са општинама Савски Венац и Врачар.

Међусекторска група је за окосницу имала панелисте првог округлог стола из београдских институција и организација, затим је кроз припремне састанке за национални консултативни састанак проширила свој састав на већи број представника локалних заједница из Србије. На последњем, 5-том састанаку радне групе, на ком су учествовали најактивнији актери током пројекта, изражена је воља и намера да се настави са заједничким радом и по завршетку пројекта.

Консултативни процес заснован на опсервацијама стеченим током реализације претходних активности, укључујући 3 припремна састанка у Ужицу, Нишу и Новом Саду и велики национални састанак у Београду, јасно је показао да: теме планирања развоја одрживог транспорта имају важну и ургентну позицију код многих локалних заједница; досадашња пракса није била заснована на међусекторској сарадњи; је велики број актера и сектора који треба да буду консултовани када је у питању однос транспорта и животне средине, јер то свакако није питање специјализације једне струке.

Од бројних препорука које су дефинисане током наведених активности, у којима је учествовало око 200 појединаца, издвајају се 3 групе које нам указују на даље правце у којима ова тема и рад платформе заинтерсованих страна треба да иде:

  • Неопходно је практиковати и повећавати учешће грађана у свим процесима планирања развоја транспорта.
  • Побољшати услове за безбедан бициклистички саобраћај, у контексту изградње нове инфраструктуре: стаза, паркиралишта, трака на коловозима и адекватне сигнализације.
  • Направити ревизију постојећих едукативних програма о саобраћају у обавезном школству и возачкој обуци и подстицати неформалне програме едукације са циљем побољшања саобраћајне културе и подизања свести о потреби за развојем одрживијих решења транспорта.

Намера пројектног конзорцијума “Право на БеоГрад” је да настави са одржавањем платформе заинтересованих организација и институција (у форми неформалног радног тела) спремних да у делокругу својих мисија раде на спровођењу ових препорука и по истеку пројекта.

 

Специфичне теме промотивно-едукативне кампање кроз уличне акције пратиле су основне проблеме који су дискутовани током консултантске компоненте:

  • Интеграција бицикла у јавни превоз – била је окосница акције одржане у Београду и Клеку код Зрењанина.
  • Заговарање за смањење градње нових паркинг места у центру Београда – било је смештено у перформанс „Паркинг тиме”.
  • Изградња и постављање чешља за бицикле испред Канцеларије за младе на Новом Београду, представљало је „показну вежбу” за једну од препорука консултативног процеса.

Пет радионица за младе одржане су у београдској општини Палилула, у три истурена оделења основне школе Олга Петров, у сеоским местима Дунавац, Ковилово и Глогоњски рит, са намером да поспеше укључивање периферних делова града који још увек могу избећи грешке у равоју транспорта пратећи препоруке одрживог планирања.

Иако је грантирани предлог пројекта предвидео само израду компаративне анализе Београда са другим градовима у окружењу, додатним залагањем обезбеђено је кофинансирање за спровођење истраживања о ставовима грађана, које имало за циљ да утврди постојеће тенденције у виђењу саобраћаја у Београду од стране грађана, како би се на основу основних налаза дефинисала методологија за спровођење дубинског истраживања на ову тему.

Компаративна анализа се бавила Београдом у односу на градове са који су имали или још увек имају сличне инфраструктурне проблеме. Водило се и критеријумом: да је структура града, у физичком и популационом смислу слична као и београдска и на послетку да су то градови у неком непосредном окружењу, што је значило да осим географских сличности, неопходна је и сличност у менталитету популације. У финалном приказу дат је по један позитиван пример саобраћајне инфрструктуре у: Загребу, Љубљани, Будмпешти и Бечу.

Перцепција и ставови грађана према саобраћају у Београду – било је пилот истраживање и изведено је кроз метод фокус група. Током испитивања, тестиране су и различите идеје које би могле допринети решавању проблема гужви и застоја у саобраћају. Посебна пажња посвећена је разумевању и мапирању места за интервенцију. Тестиране су идеје које не спадају у ред капиталних инвестиција (изградња мостова, метроа), већ су предложене мере подразумевале мање захвате – посматрано у контексту средстава и времена. Обзиром да ови предлози значајно утичу на промене свакодневних образаца понашања учесника у саобраћају, посебна пажња посвећена је процени спремности испитаника, да прихватајући неку од њих, мењају своје навике.

Циљна група:

Организације цивилног друштва и доносиоци одлука (на нивоу града Београда)

Локација обухваћена пројектом:

Београд, Ужице, Ниш, Нови Сад, Клек (Зрењанин)

Извори финансирања:

РЕЦ, Sector II Program (Supporting Environmental Civil Society Organisations in South Eastern Europe) (EUR 33.000 (РЕЦ 27.000, сопствени допринос 6.000))

Најновији чланци из категорије: Заштита животне средине

Тим из Ниша ПОБЕДНИК међународног такмичења „Дунавски уметник 2019“
Измењено:10 окт 19

Тим из Ниша ПОБЕДНИК међународног такмичења „Дунавски уметник 2019“

Победника конкурса „Дунавски Уметник“- бира 13 земаља које деле слив реке Дунав, укључујући Аустрију, Босну и Херцеговину, Бугарску, Хрватску, Немачку, Мађарску, Молдавију, Румунију, Србију, Црну Гору, Словачку, Словенију и Украјину. Конкурс је отворен за сву децу и школе из 13 земаља које чине слив Дунава. Учествовало је око 663 деце из 127 школа, подносећи око […]

Прочитај више
Велика волонтерска #ШТА НАМ ТЕШКО акција
Измењено:08 окт 19

Велика волонтерска #ШТА НАМ ТЕШКО акција

Велика волонтерска #ШТАНАМТЕШКО акција оджаће се у заштићеном природном подручју: Предео изузетних одлика Клисура реке Градац у Ваљеву од 18. до 20. октобра. Велику волонтерску #ШТАНАМТЕШКО акцију организују Млади истраживачи Србије у сарадњи са Покретом горана Војводине, ЦеГраД-ом, Народним Парламентом и управљачем овог заштићеног природног добра, Еколошким друштвом „Градац“. Акција је подржана од стране Министарства омладине […]

Прочитај више
Дунавски уметници на Дану Дунава
Измењено:19 јуна 19

Дунавски уметници на Дану Дунава

Централна прослава Дана Дунава у Србији одржана је у суботу, 15. јуна 2019. године, на Земунском Кеју. О профилу манифестације, овогодишњој теми и учесницима програма, можете прочитати више на интернет страници Републичке дирекције за воде, која је организатор догађаја. Млади итраживачи Србије традиционално учествују на прослави Дана Дунава на начин што представе резултате националног нивоа такмичења […]

Прочитај више
Победници „Дунавског уметника 2019“ у Србији
Измењено:19 јуна 19

Победници „Дунавског уметника 2019“ у Србији

Међународни конкурс „Дунавски уметник“ је активност Међународне комисије за слив реке Дунав и Глобалног партнерства за воде за Централну и Источну Европу. Конкурс циља узраст од 6-18 година и спроводи се у свих 14 земаља на сливу Дунава од 2004. године. На предлог Републичке Дирекције за воде Министарства пољопривреде, шумарства и водопривреде Републике Србије, од […]

Прочитај више